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    我国国际物流企业应在国际物流规则下迅速发展
    作者:管理员 时间:2020-06-01 14:48:04 点击:982

      国际物流法维斯比规则,是修改统一提单若干法律规定的国际公约,议定书的简称于1968年6月23日公布,布鲁塞尔外交会议上通过自1977年6月23日生效,截至1996年参加该规则的国家有29个,其中包括英国,法国,德国,荷兰,西班牙,挪威,瑞典,瑞士,意大利和日本等主要航运国家。国际物流目前发展趋势,国际物流向集约化协同化的方向进行,发展物流服务的优质化与全球化趋势日益明显,第三方物流快速发展,并且在物流产业中占据主导地位。



      当但我国有100多种制造业产品的产量成为世界第一,我国对外贸易总额也不断攀升,2004年我国队对外貌已经出走了,高达1000多亿美元,成为世界第三大贸易国,我国在世界贸易体系中的地位是世界工厂全球制造中心的也随之而来。然而当我们仔细分析取得目前显著成绩的同时,我们会发现我国产品在国际上拥有较强的竞争力,主要是因为我国劳动力成本低廉,部分原材料自然禀赋。我又会吸引的,外来投资不断提高的技术做出了贡献,而与此不相适应的是我国的国际物流成本却远高于发达国家,在国际竞争综合成本中起的是抵消作用我国专业化国际物流企业少,规模偏小,服务水平低,多数停留在货物代理,仓储,库存管理搬运和干线运输等方面,效率低,速度慢,而且产能损耗大。

      像美国,德国等跨国物流企业在国际上发挥着越来越重要的作用,而我国目前恰恰缺少的民族品牌,距离物流大国,物流强国还有相当大的距离。国际物流地区发展不平衡,目前在长江三角洲,珠江三角洲等沿海地区,国际物流业发展速度较快,而在我国中西部地区,国际物流业发展仍然很慢长,长期的计划经济体制,使我国的物流业发展之后再由经济计划经济转向市场经济,转变过程中还留有传统思想的分歧。一贸易和跨国经营的发展离不开国际物流的发展,建立高效的国际物流体系不仅可以节约成本,而且还可以扩大贸易量带动国民经济,整体发展。

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